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Continental bietet Ihnen die Ventilarten in verschiedenen L?ngen. Vom zuverl?ssigen Autoventil, mit dem Ihre Kunden bequem an jeder Tankstelle den richtigen Reifendruck pr?fen k?nnen, ?ber das schlanke Sclaverand-Ventil bis hin zum allbew?hrten Dunlopventil Continental Schl?uche werden einzeln in Metallformen vulkanisiert, um sie vorzuformen und ihre Montierbarkeit zu verbessern. So sind sie auch in Ihrer Werkstatt einfach und schnell zu verarbeiten. Bei Qualit?tskontrollen wird jeder einzelne Schlauch auf seine Luftdichtigkeit gepr?ft, bevor er die Fabrik verl??t. 26x1.75/2.00 47/54-559 SV

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Continental bietet Ihnen die Ventilarten in verschiedenen L?ngen. Vom zuverl?ssigen Autoventil, mit dem Ihre Kunden bequem an jeder Tankstelle den richtigen Reifendruck pr?fen k?nnen, ?ber das schlanke Sclaverand-Ventil bis hin zum allbew?hrten Dunlopventil Continental Schl?uche werden einzeln in Metallformen vulkanisiert, um sie vorzuformen und ihre Montierbarkeit zu verbessern. So sind sie auch in Ihrer Werkstatt einfach und schnell zu verarbeiten. Bei Qualit?tskontrollen wird jeder einzelne Schlauch auf seine Luftdichtigkeit gepr?ft, bevor er die Fabrik verl??t. 28 700x18/25C 18/25-622/630 SV 42mm

Continental bietet Ihnen die Ventilarten in verschiedenen L?ngen. Vom zuverl?ssigen Autoventil, mit dem Ihre Kunden bequem an jeder Tankstelle den richtigen Reifendruck pr?fen k?nnen, ?ber das schlanke Sclaverand-Ventil bis hin zum allbew?hrten Dunlopventil Continental Schl?uche werden einzeln in Metallformen vulkanisiert, um sie vorzuformen und ihre Montierbarkeit zu verbessern. So sind sie auch in Ihrer Werkstatt einfach und schnell zu verarbeiten. Bei Qualit?tskontrollen wird jeder einzelne Schlauch auf seine Luftdichtigkeit gepr?ft, bevor er die Fabrik verl??t. 28 700x18/25C 18/25-622/630 SV 60mm

Continental bietet Ihnen die Ventilarten in verschiedenen L?ngen. Vom zuverl?ssigen Autoventil, mit dem Ihre Kunden bequem an jeder Tankstelle den richtigen Reifendruck pr?fen k?nnen, ?ber das schlanke Sclaverand-Ventil bis hin zum allbew?hrten Dunlopventil Continental Schl?uche werden einzeln in Metallformen vulkanisiert, um sie vorzuformen und ihre Montierbarkeit zu verbessern. So sind sie auch in Ihrer Werkstatt einfach und schnell zu verarbeiten. Bei Qualit?tskontrollen wird jeder einzelne Schlauch auf seine Luftdichtigkeit gepr?ft, bevor er die Fabrik verl??t. 26x3/4 18/25-559/571 SV 60mm

Fahrradschlauch, Fahrradschlä, ucheContinental - Schlauch , MTB 26 SupersonicDie Vorteile des Continental Unitube Systems: Gruppenschlä, uche decken verschiedenen Reifendimensionen ab und erleichtern Ihnen die Abschä, tzung Ihres Saisonbedarfs. Zudem beanspruchen Gruppenschlä, uche gegenü, ber Dimensionsschlä, uchen weniger Lagerplatz, da weniger Grö, ß, en vorgehalten werden mü, ssen. Continental bietet Ihnen die Ventilarten in verschiedenen Lä, ngen. Vom zuverlä, ssigen Autoventil, mit dem Ihre Kunden bequem an jeder Tankstelle den richtigen Reifendruck prü, fen kö, nnen, ü, ber das schlanke Sclaverand-Ventil bis hin zum allbewä, hrten Dunlopventil Unsere Schlä, uche werden einzeln in Metallformen vulkanisiert, um sie vorzuformen und ihre Montierbarkeit zu verbessern. So sind sie auch in Ihrer Werkstatt einfach und schnell zu verarbeiten. Bei unseren Qualitä, tskontrollen wird jeder einzelne Schlauch auf seine Lmehr...

Fahrradschlauch, Fahrradschlä, ucheContinental - Schlauch Race 28 SupersonicDie Vorteile des Continental Unitube Systems: Gruppenschlä, uche decken verschiedenen Reifendimensionen ab und erleichtern Ihnen die Abschä, tzung Ihres Saisonbedarfs. Zudem beanspruchen Gruppenschlä, uche gegenü, ber Dimensionsschlä, uchen weniger Lagerplatz, da weniger Grö, ß, en vorgehalten werden mü, sssen.Continental bietet Ihnen die Ventilarten in verschiedenen Lä, ngen. Vom zuverlä, ssigen Autoventil, mit dem Ihre Kunden bequem an jeder Tankstelle den richtigen Reifendruck prü, fen kö, nnen, ü, ber das schlanke Sclaverand-Ventil bis hin zum allbewä, hrten Dunlopventil Unsere Schlä, uche werden einzeln in Metallformen vulkanisiert, um sie vorzuformen und ihre Montierbarkeit zu verbessern. So sind sie auch in Ihrer Werkstatt einfach und schnell zu verarbeiten. Bei unseren Qualitä, tskontrollen wird jeder einzelne Schlauch auf seine Luftdimehr...

Fahrradschlauch, Fahrradschlä, ucheContinental - Schlauch Race 26 SupersonicDie Vorteile des Continental Unitube Systems: Gruppenschlä, uche decken verschiedenen Reifendimensionen ab und erleichtern Ihnen die Abschä, tzung Ihres Saisonbedarfs. Zudem beanspruchen Gruppenschlä, uche gegenü, ber Dimensionsschlä, uchen weniger Lagerplatz, da weniger Grö, ß, en vorgehalten werden mü, sssen. Continental bietet Ihnen die Ventilarten in verschiedenen Lä, ngen. Vom zuverlä, ssigen Autoventil, mit dem Ihre Kunden bequem an jeder Tankstelle den richtigen Reifendruck prü, fen kö, nnen, ü, ber das schlanke Sclaverand-Ventil bis hin zum allbewä, hrten Dunlopventil. Unsere Schlä, uche werden einzeln in Metallformen vulkanisiert, um sie vorzuformen und ihre Montierbarkeit zu verbessern. So sind sie auch in Ihrer Werkstatt einfach und schnell zu verarbeiten. Bei unseren Qualitä, tskontrollen wird jeder einzelne Schlauch auf seine Luftmehr...

Der Continental Race Schlauch 28 ist jetzt in 6 verschiedenen Ausführungen erhältlich.

Der Continental Race Schlauch 26 ist jetzt in 6 verschiedenen Ausführungen erhältlich.

Der Continental Mountainbike Schlauch 26 ist jetzt in sieben verschiedenen Ausführungen erhältlich!

Speed King 2.3 (57-559) Bitte wählen Sie: Draht 3 ply/84 tpi 600g Faltbar 3 ply/84 tpi 560g Duraskin 3 ply/180 tpi +Duraskin 610g Supersonic 3 ply/180 tpi 500g Speed King 2.3 Der Speed King ist ein Marathonreifen. Er rollt leicht ab, bietet zuverlässigen Grip und ist dabei mit 510g sehr leicht. Sein Profil wurde für wechselndes Gelände ausgelegt. Die Schulterstollen sind so geformt, daß sie auf harten Untergründen nicht abknicken, sich auf losem Grund aber sicher verzahnen können. Erhältlich ist der Speed King in den Breiten 2.1 und 2.3. Speed King: 3 Lagen / total 84 tpi / als Draht- oder faltbare Version erhältlich Speed King Protection: 3 Lagen + Duraskin / total 180 tpi   . Version: Draht, Duraskin ProTection faltbar, faltbar, Supersonic faltbar;

Continental Speed King 2.1 (54-559) Bitte wählen Sie: Draht 3 ply/84 tpi 560g Faltbar 3 ply/84 tpi 510g Duraskin 3 ply/180 tpi +Duraskin 530g Supersonic 3 ply/180 tpi 400g Speed King 2.1 Der Speed King ist ein Marathonreifen. Er rollt leicht ab, bietet zuverlässigen Grip und ist dabei mit 510g sehr leicht. Sein Profil wurde für wechselndes Gelände ausgelegt. Die Schulterstollen sind so geformt, daß sie auf harten Untergründen nicht abknicken, sich auf losem Grund aber sicher verzahnen können. Erhältlich ist der Speed King in den Breiten 2.1 und 2.3. Speed King: 3 Lagen / total 84 tpi / als Draht- oder faltbare Version erhältlich Speed King Protection: 3 Lagen + Duraskin / total 180 tpi   . Version: Draht, Duraskin ProTection faltbar, faltbar, Supersonic faltbar;

Twister Supersonic Der fliegengewichtige Tempomacher Ein Reifen für den Wettkampf. Dank Black Chili mit niedrigstmöglichen Rollwiderstand bei ausreichendem Grip. Der Twister Supersonic ist dabei ein echtes Tuningteil. Unglaubliche 370 g Gewicht setzen dem Vortrieb nichts entgegen. Der Reifen für Wettkampfbiker, die auf Pannenschutz und hohe Laufleistung wenig Wert legen. 26x1.90 47-559 schwarz-Skin

Mountain King ?In den Alpen und Mittelgebirgen regiert der Mountain King? Der Mountain King ist unser Alleskönner. In der Breite 2.4 empfiehlt er sich für Touring und All Mountain. In der Breite 2.2 montiert man ihn am besten auf das Racebike. Die Verteilung und die Form seiner Stollen ist auf harten bis feuchten Untergrund ausgelegt. Die in Deutschland gefertigten Supersonic und ProTection Versionen bringen unsere neue Black Chili Compound mit - für noch mehr Speed bei noch mehr Kontrolle. Die Supersonic Variante spricht den leistungsorientierten CC-Racer an. Für den Weekendwarrior, dem es um Strecke und Abenteuer geht und nicht um Gramm und Wattwerte empfehlen wir die Pro Tection Version. Ganz unkompliziert kommen die Basisversionen in Draht und faltbar daher. Kein Made in Germany, kein Leichtbau, kein Duraskin, kein Black Chili - Stolle pur! 26x2.20 55-559 schwarz

Mountain King ?In den Alpen und Mittelgebirgen regiert der Mountain King? Der Mountain King ist unser Alleskönner. In der Breite 2.4 empfiehlt er sich für Touring und All Mountain. In der Breite 2.2 montiert man ihn am besten auf das Racebike. Die Verteilung und die Form seiner Stollen ist auf harten bis feuchten Untergrund ausgelegt. Die in Deutschland gefertigten Supersonic und ProTection Versionen bringen unsere neue Black Chili Compound mit - für noch mehr Speed bei noch mehr Kontrolle. Die Supersonic Variante spricht den leistungsorientierten CC-Racer an. Für den Weekendwarrior, dem es um Strecke und Abenteuer geht und nicht um Gramm und Wattwerte empfehlen wir die Pro Tection Version. Ganz unkompliziert kommen die Basisversionen in Draht und faltbar daher. Kein Made in Germany, kein Leichtbau, kein Duraskin, kein Black Chili - Stolle pur! 26x2.20 55-559 schwarz

Mountain King ?In den Alpen und Mittelgebirgen regiert der Mountain King? Der Mountain King ist unser Alleskönner. In der Breite 2.4 empfiehlt er sich für Touring und All Mountain. In der Breite 2.2 montiert man ihn am besten auf das Racebike. Die Verteilung und die Form seiner Stollen ist auf harten bis feuchten Untergrund ausgelegt. Die in Deutschland gefertigten Supersonic und ProTection Versionen bringen unsere neue Black Chili Compound mit - für noch mehr Speed bei noch mehr Kontrolle. Die Supersonic Variante spricht den leistungsorientierten CC-Racer an. Für den Weekendwarrior, dem es um Strecke und Abenteuer geht und nicht um Gramm und Wattwerte empfehlen wir die Pro Tection Version. Ganz unkompliziert kommen die Basisversionen in Draht und faltbar daher. Kein Made in Germany, kein Leichtbau, kein Duraskin, kein Black Chili - Stolle pur!